控制閥門在使用過程中出現泄漏是同多種原因造成的。為此，在維修時應針對每一臺控制閥門具體分析，這樣才能從根本上解決泄漏問題，消除隱患。

閥門泄漏一般分為兩種：內漏和外漏。

泄漏的主要原因有以下幾種：

1 填料材質、類型選用不當 如在200℃-250℃工況選用四氟填料，填料在臨界工況下長時間工作下會發生微小蠕變，受高壓介質作用，填料密封性能下降；又如液氨、焦油、燃料油等到滲透性強介質選用了織狀型填料導致受高溫、高壓影響，易產生滲漏。

2 填料安裝方法不當 填料裝入填料函后，經壓蓋對其施加軸向壓力，由于填料的可塑性，使其產生徑向力，并與閥桿緊密接觸，如填料在安裝中上緊下松，受力不均，導致填填料部分松動，造成填料泄漏。

3 填料年久老化，失去彈性；控制閥頻繁動作，造成填料磨損。

4 閥桿彎曲、磨損、腐蝕、光潔度下降。

5 控制閥使用工況發生變化。如控制閥由冷態到熱過程中，或合流三通閥冷、熱變化大，閥桿受熱脹冷縮作用影響，使填料間隙變大，填料泄漏嚴重。

6 填料壓蓋不緊、偏斜，或控制閥臥式安裝，會造成閥桿與填料接觸不好，間隙過大或過小。

防止閥門泄漏的對策

1 提高閥桿和填料表面精度、潔度，降低各種部件之間的摩擦系數。

2 選用合適的填料，必須要有抵抗溫度變化的能力和滿足介質的物理特性和化學特性。

3 裝填料時要方法正確，應一圈一圈加，并逐一壓緊、壓牢，使填料受力均勻。

4 對于彈簧作用的聚四氟乙烯V型填料，壓蓋螺絲應盡量對稱擰緊，不能偏斜。

5 新出廠閥門或剛檢修的控制閥在投用后，應檢查填料有無泄漏，如有泄漏要及時處理，以防填料泄漏越來越大。

總之，在生產實踐活動中，還有少數控制閥泄漏問題沒有得到*解決，需要在今后的工作中不斷探索。